アメリカの自動車メーカー、フォードは自動車ローンを延滞した人に、例えばオートロックが解除しないとか、エアコンが作動しないとか、オーナーが車中にいる時に不快な音をカーラジオ等から鳴り響かせる、という特許を申請したそうです。
ローンの延滞はローンを貸し出す側の最大の懸念事項であります。
アメリカの自動車メーカー、フォードは自動車ローンを延滞した人に、例えばオートロックが解除しないとか、エアコンが作動しないとか、オーナーが車中にいる時に不快な音をカーラジオ等から鳴り響かせる、という特許を申請したそうです。
ローンの延滞はローンを貸し出す側の最大の懸念事項であります。
早くも3月。朝ラン時間帯に日の出を見る機会が増えました。これまでは走り終わりごろ日の出だったのですが。
朝起きるのも辛くなくなって、桜の開花もあっという間なんでしょうね。
2月の投資は
国会で植田次期日銀総裁候補が答弁していました。
コンビニ弁当が450円だったのが500円になっているのでインフレを実感した、という発言が「庶民」を感じさせますが、さすがに日銀総裁になっても、コンビニ弁当でランチを済ませるのでしょうか?
ちょっと笑った一幕でした
以前から気になっていた次期日銀総裁の人事。
黒田さんの後釜になる人は、植田さんという学者の方になると報道がありました。
正式には今週に国会を通して決まるようです。
これまで黒田総裁はアベノミクスの旗振り役のような感じで低金利、金融緩和を頑なに実施していました。
日本の国債金利の10年物は0.25%(去年12月に0.5%)と固定するように日銀が国債を買うという金利コントロールをやってきました(金融市場ではYCCといっています)。
植田さんが総裁になると、YCCはなくなるだろうと言われているようです。
つまり、国債金利は上昇の可能性が高いと推測されています。
一方、アメリカは雇用統計が予想以上に強くて、引き続き利上げが続くとみられています。
日米双方とも金利が高くなる可能性が取り沙汰されています。
しかし、アメリカはハイテク企業以外でもリストラのニュースが出ており、早晩景気は下降するというのが今の市場の見方となっています。
何が言いたいのかと申しますと、ドル円レートが動く要因としては、日本の事情のウエイトが今は大きいということです。アメリカのインフレは市場では「慣れっこ」です。
日銀総裁の出方は今の段階ではまだミステリアス(けど利上げしたい人という評価が一般的)です。
今後の植田和男氏の言動に注意しつつ、ドルへの過剰なポジションがある場合は少し見直した方がいいように思います。